從小就認識F-1，除了少少的賽車節目有介紹，其他就是在遊戲裡體驗
尤其是賽車電玩裡面的鈴鹿賽道重複不知道玩了多少次
在西元2000年左右，去了兩次馬來西亞雪邦賽道看F-1
就是一直沒有到鈴鹿賽道朝聖過～～
去年突然覺得，鈴鹿戰改到3月去辦，天氣通常會很好
剛好又對日本自由行越來越有心得，交通應該不是問題
之前就是一直恐懼不知道要怎麼去鈴鹿賽道....所以才沒有想過要安排！
在10月售票那天就訂購了西區自由席的票，順便又把機票跟飯店也一起訂下來
在今年終於可以完成鈴鹿賽道看F-1的成就！！！
那天開賣日，光等進入網站都要幾個小時，進去時發現九成九的位置已經賣光了！
不過我要的西區自由席票是沒有限制額度的，所以就輕鬆買到了
話說其他區域座位都要劃位的，估計比較好的座位，譬如：視野好的不會被鐵絲網擋住的也應該早早就被搶走了～～～
這次去我有巡了一下劃位區哪幾排跟編號視野比較好，有機會可以買看看座位席
那為啥我會選擇西區自由席呢？
前面說過我在2000年去雪邦，賽車票就買在發車區的直線道，PIT的對面的超級好位置，可以看各車隊運作換胎跟加油！
但是整場比賽就坐在那邊看LED螢幕看比賽狀況，賽車一直從前面秒過，就這樣重複了兩小時，賽事中間都想離開位置去GP逛逛商品
簡單說就是剛開始發車很爽，然後就很無聊～～～～
再說回到鈴鹿賽道，電玩從小玩到大，加上看轉播比賽
每一個彎道基本上都是可以說是非常熟悉，從130R，髮夾彎，湯匙灣，立體交叉道，200R.....等，都是可以朝聖的點！
那我當然每一個點都要去待一下，在不同的知名彎道欣賞賽車進出彎，這樣成就會超滿足的，同時收穫了這件古早電玩T
那比賽狀況怎麼辦呢？
其實你待座位也是要看LED才知道賽況，基本跟在家看電視差不多
只是多了賽車從眼前飄過，認真想知道賽況的話，可以聽廣播或是開串流
不過我在現場根本懶得開，加上今年我支持的車手車隊都沒搞頭，所以賽況我根本不管～～～
但沿路走來走去也能看到LED，所以賽況資訊不是問題
接下來是門票費用，下面就是各區域清單，想看的話去SUZUKA網站看
西區自由席門票一人是18000日幣，台幣3600元，可以參加四天的活動，包含可以使用遊樂園免費項目，根本可以說是超級划算，四天分別是：
週四：直線道/PIT參觀日
週五：練習賽1/練習賽2
週六：練習賽3/排位賽
週日：正賽
沒跑F1的時段還有保時捷及法拉利的挑戰賽，活動很多可以看～
綠色區域就是西區自由席可以進去坐的位置
基本上整個西區沿路都可以看到比賽，有超多聯絡道，走路移動可以從不同視角觀賞
還有～週五練習賽日，除了貴的那幾個區域，譬如：V1/V2不能進去以外
每一區都是自由席，所以整天可以到處換好座位看F-1跑來跑去
基本上
我週五那天把我我想看的位置都看過了，除了BCDE那塊以外，那邊我興趣不高，下次有機會閒閒的再去
這張圖是西區自由席的聯絡道，我畫一個黃圈的是接駁巴士的最後一站
從這邊走到西區座位一樣要走不少路，而且要爬超長的上下坡
加上人潮很多要花不少時間等待，所以我非常不推薦搭乘接駁車
請從GP廣場一路走步道過來，邊走邊玩邊吃邊喝邊看賽車會非常愉快
話說
我的走路速度從GP走到西區FANZONE，不用50分鐘，人多才會慢一點
官方說的一個半小時有點太多了，時間路程不用那麼久
沿路可以看到BUS-STOP/130R/立體交叉道/髮夾彎/200R/SPOON彎....
可以一整路一直高潮咧！！！！！！！
買西區自由席就當作是去迪士尼樂園
每一個彎道都當是一個項目去玩
還有一堆餐飲商店可以花錢
其他座位的票價，除非你一早就運氣好進入到網站，不然很難買到
若是我有要再去，我會考慮買G（130R）或I（出髮夾灣）的位置
在正賽發車時有座位可以先看一下22台一起飛過，看半小時後再到處走
價位也不高，但若是搶不到就繼續買西區自由席的票
A1區我在練習賽FP1發車時就坐在那，看每一台車從PIT出口出來很有趣～～
但是以為直線會很快很音爆的場景並沒有感受到
因為今年油電各半動力，加上提早減速充電
每一段直線底包含130R～～都沒有超級爽感～～
跟我2000年時的V10引擎爆炸聲真是差多了！！！
這邊是超貴的票，那個GRAN VIEW的位置很讚
那個餐廳位置週四是開放的，所以能進去吶吃東西
看賽道很漂亮，比賽日就會封起來，有花大錢的才能進去！
富人區，我記得週五練習賽也是開放的，週六才封起來
這是週日直線道及PIT開放的介紹
買西區自由席的也能參加！
所以跟貴族們享有同樣的權益～～～～
這是週四當天的活動動線
會是我第一次來到鈴鹿賽道的日子！
這次活動排了9天的旅行
每日從名古屋車站往返
3/24就到名古屋，3/25去安排交東3/26週四開始四天的F-1之旅
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20260326 直線道/PIT參觀日
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一早來到名古屋JR車站，搭乘早上08：37的MIE-1號
應該是平常日的特快車只停大站，比賽期間才有加停在鈴鹿稻生站
這個資訊我到JR去詢問得到的
來之前在台灣查辦天都是要再四日市或河原田站轉車...搞的我很慌
還好
聽JR的是最正確的選擇～～～買票資訊放後面
這裡不像東京，都只有4節或6節車箱
真懷疑可以一列車裝多少人並且很難有座位可以坐～
但實際上
真的一趟車可以裝超多人！！！
整個月台的人都可以清空～～～超神奇的
週四人比較少，但接下來每天人潮都會翻倍
活動時間是0900-1200，搭這班大約0929到稻生站
今天有座位可以坐～～～
約50分鐘到稻生站，下面收票亭有專人收票
買不對的票會再加收費用，運作了40年的作業～
我的票目的地是到更遠的下一站，所以可以在這邊下車，票會收走～
稻生就是一個超級小的站，很難想像可以運送那麼多人
從稻生站出來的影片
沿路都有鈴鹿標誌，真是超興奮！！！
走到一半的路口有車手布條，今天沒人可以自由拍
接下來幾日都是滿滿的人
從FIRST GATE入關，門口可以拿地圖～這張蠻有用的，我以為我都做好功課了！
但是這張陪了我四天，非常建議拿著！
影片從FIRST CORNER GATE進入賽場
我也有準備紙本，左邊會有加密的QRCODE，現在看不到
這是T1，直線道參觀活動的出口，那麼早就有人看完了～～～
不過從車站走到這也差不多10：00了
據說熱血車迷都會搭更早的列車到鈴鹿
終於看到鈴鹿賽道，是T1咧！！！
前面是B區的座位～～我覺得有點遠又高！離賽車太遠，所以沒考慮這邊 我登入售票網站時，這邊還有些劃位區有座位可以買
影片路過一些商店
影片進入活動走道
準備進入直線道！！！超爽～～～～
影片進入直線道
終於站在鈴鹿賽道上！！！ 前面那一群人是要排隊進去PIT參觀，不過看起來動線沒排很好，大家擠在一起
我懶得排隊，來去拍照採點！！！
影片在直線道轉圈圈
前面是起跑線，來去P1逛逛，看比賽很快，走路到頭排要走一段時間
終於來到P1發車位
影片在起跑線轉圈圈
大家都來這搶位置拍照，現在人算少的
終於有拍到一張！
P1！
有一台攝影機會拍P1
可以看到自己～～～
上大螢幕啦！！！
影片從P1往回走
從賽道上也可以看到PIT，今天看起來技師也是悠閒狀態，不會讓來賓看到太多資訊
MAX的賽車，來回看了一下，今天車手應該都去參加活動去了，所以看不到啥精彩的，就更懶得去排隊
發車燈
PIT出口，這根LED會有比賽排名，方便看不到LED的人知道即時名次
參觀動線底有一台CIVIC TYPE-R跟一台新版NSX
當然我還是喜歡舊的NSX～～～
影片本田安全車
前往出口，右邊是A2座位區，在入T1彎前
但是很難看到超車，起跑有機會
也看不到瞬間減速殺灣，早早就減速充電去了～～
只會看到賽車輕飄飄的滑過
這是A1的視野，這時決定明天週五FP1來這看發車，然後再去別區享樂
但是下車點跟目標區還要走一大段上下坡樓梯，所以不建議！
比賽日更會排超多人，不要浪費時間～～
GP廣場，V區的入口在此，還有一堆餐飲店
今天可以都去吃看看，接下來都會排滿滿人潮～～～ 我就想不透為啥可以不看比賽，然後排半小時以上等食物～～～
影片GP廣場
這就是V區，若要比速度，去130R或200R才有更高速飛過
好處是可以看PIT運作跟頒獎台
不過也只有換一次胎，MAX跟ALONSO也沒機會上頒獎台
所以不考慮坐這邊發呆
影片V區視野
往西區視野，賽車從這邊來
頒獎台
ALONSO
的賽車
出來看到最大的F-1商店滿滿的人排隊
今天最適合採買，但是都沒啥我想要的
紅牛又用福特那醜醜的藍色，今年掯定賣不好 賓士跟麥拉輪看起來最多人排隊買～～～
直線道活動結束了，決定到園區逛逛，前面這個很酷，應該要去玩得～～
日本鈴鹿F-1大獎賽！！！主視覺是櫻花～～～
真的鈴鹿賽區到處都是櫻花樹
進到本田博物館，本來我也不知道有博物館，經過看到，賺到～～～
入口就放著洗拿的本田麥拉倫
哇哈哈哈！進到展間竟然有BAR的車！！！又賺到～
哇哈哈哈哈哈哈哈！竟然有我最愛的BAR塗裝～～～賺爛！ 在這邊看了好久~~~
回到入口
MAX稱霸的冠軍引擎，可惜今年不能用了！！！沒有提供座位，要站著吃～～～
這視野太棒了！！！
比賽日窗戶會貼起來～～～別想看免費的！
點了PIZZA跟義大利面，右下的義大利面紙碗可以打開～～～超酷！ 價位跟美味都是佛心來的，明天開始應該吃不到了～～～會超多人
影片GRAND VIEW外面
吃完食物後，到Q區看130R底的減速彎
我習慣叫BUS STOP，還是SPA那個才會這樣叫～
影片Q區視野
這個位置視野也很不錯，但是更高一點的會更好，不會被鐵絲網擋住～更可以看到130R方向來車
影片手機拍Q區視野
從Q區走回來到FANZONE逛逛，廣場中間有今年規格的示範車
有大量櫻花主題商品有些還不錯，周圍聽到的都台灣人在大量採買～毛巾很熱門
摩天輪，排隊時間要30分鐘以上，想說還是算了～～～
再來去GP廣場逛逛，有馬丁展示車
迪士尼合作服飾
貼一張價目表好了
GP廣場一直會有訪談節目，有車手跟經理人，明早有MAX，不過我時間應該來不及感到～
影片GP舞台
人潮還是不少，要排隊買商品，熱門車隊估計都要半小時以上
開始往車站走，腳酸先再來A1區坐一下！
影片A1的視野
接下來幾天希望都這天氣
公告明天週五練習賽全區自由席，除了貴族區以外 但是有買座位的人來，你要讓回去給他，不過若是我有座位，這天我也會先去其他區晃晃，反正比賽日會坐同位置一整天
走回稻生的路上，我記得是要搭3點的MIE專車，快速前進中！！！
稻生是超級小站
影片MIE列車來了
回到市區後又去大須商店街逛逛
那邊美食都要排隊
所以會到車站地下街吃鰻魚飯，剛好沒人排
一樣名稱是稻生
超級美味！！！ 烤得焦脆的鰻魚，慶祝今天首次到鈴鹿賽道成就達成！！！
今天總共走了28000步，竟然超越接下來的每一天，連比賽日都比今天少～
名古屋到鈴鹿
鈴鹿賽道內遊走
使用POCKET3記錄的影片
活動第一天-週四直線道參觀日
活動第二天-週五練習賽
活動第三天-週六排位賽
活動第四天-週日正賽
全活動一頁記錄（請用電腦看）
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